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Óleo de Moto

Óleo de Moto

Motul 10W30 7100 4T 1L 12 unidades

Óleo para motocicletas Motul 10W30 7100 4T 1L 12 unidades

O óleo Motul 7100 10W30 é um lubrificante 100% sintético desenvolvido para máximo desempenho em motocicletas touring, trail, off-road, enduro e trial com motores de 4 tempos, com ou sem caixa de câmbio integrada e com embreagem úmida ou seca. É adequado para motores projetados para usar lubrificantes de baixa viscosidade. Ref. 104089

O óleo Motul 7100 10W30 é um lubrificante desenvolvido para motocicletas de alto desempenho: motos esportivas, motos de estrada, motos trail, motos off-road, motos enduro, motos trial... equipadas com motores de 4 tempos, com embreagem e caixa de câmbio integradas ou não integradas, motores que atendem aos padrões de emissões Euro II ou Euro III, com sistemas de pós-tratamento de gases de escape: conversores catalíticos, injeção de ar de escape.

O óleo Motul 7100 10W30 é um lubrificante 100% sintético projetado para máximo desempenho em motocicletas touring, trail, off-road, enduro e trial com motores de 4 tempos, com caixas de câmbio integradas ou separadas e com embreagens úmidas ou secas. É adequado para motores projetados para usar lubrificantes de baixa viscosidade.

Especificações:

  • Motocicletas de uso diário sem catalisadores, scooters, quadriciclos, ciclomotores...
  • Adequado para motores que requerem SAE 10W30, especificamente HONDA e YAMAHA.
  • Baixo coeficiente de atrito para reduzir as perdas mecânicas dentro do motor e melhorar o desempenho.
  • Ésteres aprimoram os aditivos antidesgaste e a resistência ao cisalhamento, proporcionando proteção às engrenagens da caixa de câmbio e prolongando sua vida útil. Lubrificante 100% sintético para melhorar a resistência da película lubrificante em altas temperaturas de operação e rotações muito elevadas do motor. Baixo teor de fósforo e enxofre para melhorar as condições de operação dos catalisadores, necessárias para atender às mais recentes normas de emissões. A classificação JASO MA2 garante o travamento perfeito da embreagem úmida durante a partida, aceleração e velocidade máxima. Facilita as trocas de marcha.