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Óleo de Moto

Óleo de Moto

Motul 15W50 7100 4T 1L 12 unidades

Óleo para motocicletas Motul 15W50 7100 4T 1L 12 unidades

O lubrificante Motul 7100 15w50 foi desenvolvido para motocicletas touring, trail, off-road… equipadas com motores de 4 tempos com caixas de câmbio integradas ou separadas e embreagens úmidas ou secas, motores que atendem aos padrões de emissões Euro 2 ou Euro 3 e equipados com sistemas de pós-tratamento de gases de escape: catalisadores, injeção de ar nos gases de escape… Ref. 104298

O lubrificante Motul 7100 15w50 é especialmente recomendado para motos DUCATI, KTM e BMW que utilizam óleo SAE 15W-50.

O lubrificante Motul 7100 15W-50 é especialmente recomendado para motocicletas Ducati, KTM e BMW que utilizam óleo SAE 15W-50.

Especificações:

  • Éster com baixo coeficiente de atrito para reduzir as perdas mecânicas no motor e melhorar o desempenho.
  • Sinergia do éster com aditivos antidesgaste e de resistência ao cisalhamento para garantir a longevidade das engrenagens da caixa de câmbio.
  • Lubrificante 100% sintético para melhorar a resistência da película lubrificante em altas temperaturas e altas rotações do motor.
    • Fósforo reduzido e enxofre otimizado (JASO MA2 <1200 ppm) para garantir o funcionamento adequado e a durabilidade dos catalisadores de escape. Proteção da caixa de câmbio graças à inovadora tecnologia de aditivos antidesgaste: Resultados do teste FZG = FLS >14: O teste FZG (Forschungsstelle für Zahnrader und Getriebebau) avalia a capacidade de lubrificação ou proteção antidesgaste do fluido entre duas engrenagens submetidas a engrenamento variável. O lubrificante é classificado de acordo com seu "nível de falha sob carga", denominado FLS (Load Failure), de FLS 1 (resultado muito ruim) a FLS 14 (resultado excepcional). A JASO Comfort criou seu próprio padrão – JASO T903 – para motores de motocicletas de 4 tempos, que inclui três níveis: JASO MA, MA1 e MA2. A especificação JASO MA2 oferece o mais alto nível de fricção para garantir o engate perfeito da embreagem durante todas as três fases de operação: partida, aceleração e velocidade máxima.